#03- Montreal

Lun 23 sept.

Nous partons à la découverte de la ville sans nos petits Caribous. Rejoindre la ville à vélo est très facile. Le système Vélib local est très efficace, les stations sont nombreuses et les vélos en bon état. C'est donc cette option que nous avons choisie. La chance n'est pas avec nous, la pluie est de sortie. Nous sommes motivés et parions pour une amélioration...

Nous déposons nos montures à Berri et remontons la vieille ville.

Marché Bonsecours

Nous nous y abritons un moment, avec espoir de voir la pluie cesser. 

Ouvert en 1847 comme marché public central et principal lieu d’échanges agricoles à Montréal pendant plus d’un siècle. En 1849, il accueillit brièvement l’Assemblée législative du Canada‑Uni lors d’un incendie au marché Sainte‑Anne. Il servit également d’Hôtel de Ville de Montréal de 1852 à 1878. Le marché d’origine ferma en 1963, mais le bâtiment fut sauvé et transformé.

le Marché Bonsecours est désormais un espace polyvalent combinant boutiques de créateurs québécois, galeries, cafés/restaurants, et salles de réception.

Chapelle ND de Bonsecours

Château Ramezay

Construit en 1705 pour Claude de Ramezay, alors gouverneur de Montréal. Il a servi de résidence officielle pour les gouverneurs britanniques après la conquête. Entre 1775 et 1776, il fut le quartier général de l’armée continentale américaine : Benjamin Franklin y séjourna.

Hotel de Ville

C'est le siège du gouvernement municipal. Le balcon est célèbre pour avoir accueilli le discours de "Vive le Québec libre !" prononcé par le général de Gaulle en 1967

Place d'Armes

Deuxième plus ancien lieu public de Montréal, aménagé dès 1693 sous le nom de Place de la Fabrique par les Sulpiciens, puis renommé Place d’Armes en 1721 en raison de son rôle militaire. On y trouve aujourd'hui la Basilique Notre‑Dame et le séminaire Saint‑Sulpice, le New York Life Building (1887), premier "gratte-ciel" de Montréal, la Bank of Montreal (1859), 1^er siège d’une banque canadienne et l'Aldred Building (1931), emblème de l’Art déco, et le 500 Place d’Armes (1968), représentant le style international

Basilique ND	500 Place d’Armes & Bank of Montreal (en bas à droite)
NY Life Building & Aldred Building

Centre de Commerce Mondial

Inauguré en 1992, le Centre de commerce mondial occupe un îlot entier. Plusieurs bâtiments victoriens ont été conservés ou partiellement restaurés, puis recouverts d’un vaste atrium vitré qui suit le tracé de l’ancienne ruelle des Fortifications. 

Parmi les pièces patrimoniales intégrées on trouve un fragment du Mur de Berlin, offert à Montréal en 1992 pour son 350^ème anniversaire et une fontaine classique avec une statue de la nymphe Amphitrite.

Place Victoria

C'est en fait une grande esplanade rebaptisée en l'honneur de la reine Victoria, avec l'emblématique station de métro style art-nouveau.

La pluie s'étant intensifiée, nous décidons de nous réfugier dans la ville souterraine. C'est un tel labyrinthe que nous sommes vite perdus, mais au moins sommes nous à l'abri ! Nous finissons par en ressortir et par chance, la pluie s'est calmée. 

Un petit coup de vélo plus loin, nous voici de retour sur le Plateau de Mont-Royal. Nous abandonnons les vélos avenue Duluth et nous baladons à pied. C'est un quartier vraiment agréable à parcourir avec un mélange de genres intéressant.

Nous rejoignons le parc Lafontaine, où nous prenons bien plaisir à observer nos 1^ers chipmunks.

Encore un petit coup de pédale et nous voici au Village, quartier emblématique de la communauté LGBTQ+.

De juin à septembre, la rue Sainte‑Catherine devient piétonne sur près d’un kilomètre, transformée en piazza urbaine décorée. C'est coloré, même sous le ciel gris. Nous y rencontrons malheureusement beaucoup de junkies.

On se s'attarde pas, d'autant qu'il nous faut aller récupérer notre carrosse pour le Roadtrip des prochains jours... Nous arrivons 2' avant la fermeture de l'agence, et malgré tout, le gars nous accueille avec un grand sourire. Surpris que le tarif ne soit pas celui de la réservation, le gars se charge d'appeler la centrale Avis pour obtenir explications. Si nous ne payons pas le montant affiché, nous ne pouvons récupérer le véhicule. Nous acceptons donc le nouveau tarif, et le gars nous ouvre un dossier réclamation pour nous faciliter la tâche. Vraiment très très sympa de sa part.

Il est 18h30 quand nous arrivons chez les enfants. Nous avons déjà pu goûter au plaisir des bouchons de Montreal